Dom / Vijesti / Vijesti o industriji / Je li napuhavanje automobilske gume prikladan za hitne ravne gume?

Vijesti o industriji

Shuangxin je profesionalni kineski proizvođač napuhavanja automobilskih guma i tvornice za napuhavanje automobila, specijaliziran za proizvodnju napuhavača guma, mikro zračnih kompresora, usisavača.

Je li napuhavanje automobilske gume prikladan za hitne ravne gume?

Iznenadna ravna guma može značajno poremetiti planove putovanja i kompromitirati sigurnost. Dok postoje tradicionalna rješenja poput rezervnih guma, prijenosna napuhavanje automobilskih guma S je sve češće alate koje nose vozači. No, jesu li oni uistinu prikladni za rukovanje stanom za hitne slučajeve? Odgovor je kvalificiran Da , prvenstveno za specifične vrste manjih punkcija, pod uvjetom da se razumiju njihove sposobnosti i ograničenja.

Razumijevanje alata:: Prijenosni putnici guma

Ovi kompaktni, tipično električni uređaji priključuju se u utičnicu 12 V (upaljač za cigarete) ili koriste integrirane punjive baterije. Oni su dizajnirani za:

  1. Ponovno ubacite gumu: Vraćanje izgubljenog tlaka zraka.
  2. Održavajte pritisak: Prekoravanje guma postupno gube zrak.
  3. Integrirajte se s brtvila (ponekad): Modeli s integriranim rezervoarima za brtvljenje ubrizgavaju privremeno brtvilo za probijanje tijekom ponovnog puhanja.

Njihova uloga u hitnim ravnim gumama: Pros

Ako se prijenosni napuhaci izvrsno u hitnim slučajevima rješavaju spori propuštanje i male proboje :

  • Male proboje: Nokat ili vijak ugrađeni u gazište često uzrokuju sporo curenje. Inflator može vratiti dovoljan pritisak da se oprezno odveze u obližnji objekt za popravak.
  • Spori curenja: Za gume koje postepeno gube zrak zbog manjih curenja naplatka, problema s ventilom ili vrlo malih proboja gazišta, reinflacija može pružiti dovoljno pritiska za sigurno, kratko putovanje do trgovine gumama.
  • Brzina i praktičnost: Često brže i čistije od promjene rezervne gume, posebno u nepovoljnim vremenskim uvjetima, slabo svjetlo ili nesigurnim lokacijama na cesti. Oni eliminiraju potrebu za fizičkim dizanjem i upotrebom ključa.
  • Privremena funkcija brtvila: Inflatori s integriranim brtvilom nude privremeni čep za male proboje gazeća, potencijalno omogućavajući ponovno putanje i putovanja na kratkom udaljenosti Ako se koristi prema uputama .

Kritična ograničenja i razmatranja

Prijenosni putnici su ne Univerzalno rješenje za sve stanove. Njihova učinkovitost uvelike ovisi o uzrok i ozbiljnost od ravne gume:

  • Šteta na bočnom zidu: Puhanja, gashes, mjehurići ili proboje u bočnoj zidi guma su Nije popravljiv s napuhavanjem ili brtvilom. Zrak bježi prebrzo ili je strukturni integritet ugrožen. Pokušaj napuhavanja je opasan i uzaludan.
  • Velike proboje za gazenje: Rupe veće od oko 1/4 inča (6 mm) ili suze obično ne mogu učinkovito biti zapečaćene privremenim brtvama. Gubitak zraka vjerojatno će premašiti sposobnost napuhavanja da održava pritisak.
  • Oštećenje naplatka: Propuštanja koja potječu iz savijenog ili oštećenog naplatka kotača vjerojatno neće biti zapečaćene napuhanima ili brtvila.
  • Ograničenja brzine i udaljenosti: Čak i nakon uspješnog privremenog popravka/inflacije:
    • Vozite se odmah do servisa: Ne odgađajte. Popravak je privremeno.
    • Smanjite brzinu: Vozite se značajno ispod objavljenih ograničenja brzine (često ispod 50 mph / 80 km / h).
    • Minimizirati udaljenost: Cilj je doći do najbližeg kvalificiranog stručnjaka za gume.
  • Snaga i mogućnosti: Manji, osnovni napuhaci mogu nedostajati snaga ili sposobnost da u potpunosti napuhaju potpuno ravnu veliku gumu (npr. SUV, lagani kamion) ili mogu potrajati dosta vremena. Život baterije na bežičnim modelima je faktor.
  • Točnost pritiska: Nekim jeftinim modelima možda nedostaju precizni mjerači pritiska. Poprečno provjeravanje s zasebnim, pouzdanim mjeračem tlaka u gumama prije vožnje je oprezan.
  • Ograničenja brtvila: Integrirano brtvilo je strogo privremeno (često učinkovito samo nekoliko dana ili do 100-200 milja). Komplicira trajni postupak popravljanja tehničara i ne može se koristiti na gumama s ravnim gumama ili gumama opremljenim senzorima za praćenje tlaka u gumama (TPMS), osim ako nije izričito navedeno kao senzor. Uvijek se posavjetujte s uputama za punjenje/brtvilo.

Najbolje prakse za hitnu upotrebu

Ako se suočite s stanom i razmotrite korištenje prijenosnog napuhavanja:

  1. Prvo procijenite sigurnost: Povucite potpuno s puta do sigurnog mjesta. Koristite svjetla opasnosti.
  2. Identificirati uzrok: Ako je sigurno i moguće, pregledajte gumu. Potražite očite oštećenja (velike rupe, problemi s bočnim zidom). Ako je uzrok nejasan ili je šteta značajna, pozovite pomoć na cesti.
  3. Provjerite spremnost za napuhavanje: Osigurajte da je napuhavanje napunjeno ili funkcionalno i prikladno za potrebe veličine/tlaka u gumama (pogledajte njegove specifikacije). Osigurajte da je bilo koje korišteno brtvilo kompatibilno s gumom i TPM -om ako je opremljeno.
  4. Povežite i napuhajte: Slijedite upute uređaja precizno.
  5. Provjerite pritisak: Koristite mjerač napuhavanja ako je pouzdan ili idealno zaseban točan mjerač. Napuhajte samo na preporučeni pritisak proizvođača vozila (pronađen na naljepnici vozača na vratima).
  6. Vozite oprezno: Nastavite polako i izravno do najbliže trgovine gumama. Pratite gumu blisko za bilo kakve znakove gubitka tlaka ili nestabilnosti.

Prijenosni putnici za automobile su a Vrijedan alat za hitne slučajeve posebno za sporo propuštanje i manji proboj . Nude prikladnu, često bržu alternativu promjeni rezervne gume u ovim specifičnim scenarijima. Međutim, oni su apsolutno ne Zamjena rezervne gume u svim situacijama i potpuno su neučinkovita za oštećenje bočnog zida, velike proboje ili pitanja naplatka. Razumijevanje njihovih sposobnosti, ograničenja i kritična važnost neposrednog popravka praćenja najvažnije je za sigurnu i učinkovitu uporabu u situaciji u hitnim ravnim gumama. Nošenje može pružiti značajan mir, ali vozači moraju ostati svjesni kada je njegova upotreba prikladna i kada je profesionalna pomoć na cesti još uvijek najsigurnija opcija.